Salone di Torino – 8-12 giugno 2016

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La manifestazione all’aperto chiamata “Salone dell’Auto” di Torino è entrata nel secondo anno e ha bissato il successo di pubblico dell’anno scorso.

The outdoor event called “Auto Show” in Turin has entered the second year and repeated his success with the public last year.

Veduta dell’ingresso principale con, sullo sfondo, i padiglioni dei carrozzieri

Si tratta di una esposizione d’auto all’aperto, cosa che mette a rischio pioggia i visitatori, ma è del tutto gratuita, cosa invece che fa piacere a tutti. Quest’anno poi gli espositori sono aumentati ed è aumentato il numero di autovetture in mostra. Non trattandosi di un Salone convenzionale le Case hanno volutamente scelto di esporre i ‘gioielli della corona’, cioé le macchine fra le più performanti in listino e, comunque, quelle di maggior impatto visivo.

Non potendo lo spazio a disposizione elencare tutto quanto si poteva vedere, vi mostriamo una selezione delle vetture esposte.

Aston Martin DB 11

Audi R18

BMW 3.0 CLS Hommage R, in ricordo delle gloriose CLS degli anni ’70

Cadillac ATS-V coupé, potente ma piuttosto massiccia

Chevrolet Corvette Z06 R-Edition

Ferrari F12 tdf

Fiat 124 Abarth spider

Frangivento Asfanén

Icona Vulcano Titanium, 670CV con carrozzeria in titanio-carbonio

Sopra e sotto: Ital Design GTZero

W-Motors Lykran Hyper-Sport

Maserati Levante

Mazda 787 B

Mazzanti Evantra Millecavalli

Mini Clubman All4 Scrambler edition

Sopra e sotto: Mole Luce coupé

Mole Valentino berlina

La spaziale sala comandi di una Pagani Huayra Pearl

Pininfarina BMW Gran Lusso coupé

Pininfarina Green GT

IED-Quattroruote  Syrma

Renault Talisman Sporter

Skoda Fabia R5

A lato del Salone si sono svolti alcuni eventi, uno dei quali ha visto radunate vetture del Gruppo BMW davanti al Castello del Valentino, fra le quali erano poste in evidenza una BMW 328 e una 507, come in foto sotto.

Nella giornata di sabato si sono incontrati in Piazza Vittorio Veneto alcuni club di marca con vetture di recente costruzione e qualche pezzo d’epoca. Ne mostriamo qualcuna.

Maserati MC Stradale

Eccezionale quartetto di Alfa Romeo 4C competizione

Una classica di sempre: la Fiat 124 Abarth

La vistosa Porsche 959, a suo tempo un laboratorio mobile per il futuro.

Semplicemente splendida a quasi 60 anni dalle vittorie a Le Mans: la Jaguar D

Una Jaguar XK150 coupé