Parco del Valentino Salone & Gran Premio 2015

La prima edizione del Parco del Valentino Salone & Gran Premio che si é svolto dal giorno 11 al 14 Giugno a Torino ha avuto un buon riscontro di pubblico anche se le condizioni atmosferiche non sono state sempre favorevoli. Si parla della presenza di 300.000 visitatori che hanno pouto ammirare 25 novità presentate dalle Casa Automobilistiche e quanto proposto da 12 Centri Stile. Da segnalare la presentazione di due anteprime mondiali.

The first edition of the Parco del Valentino Salon & Grand Prix, which was held from June 11 to 14  in Turin had a good response from the public even though the weather conditions were not always favorable. One speaks of the presence of 300,000 visitors who admired out 25 new products presented by Automotive Houses and the proposals by 12 Design Centers. Interesting to note  the presentation of two world premieres.

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La Mole di UP Design é un’anteprima mondiale

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La mole di UP Design vista da dietro

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Il prototipo di supercar presentato in anteprima assoluta da Torino Design. La scocca é in carbonio ed il motore sarà un 12 cilindri .To-Design-ATS-WildTwelve-2

Il prototipo di Torino Design visto da un ‘altra angolazione

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L’allestimento del Parco del Valentino

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La Stola RKspyder

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Il noto designer  Aldo Brovarone autore di numerosi successi

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La RK coupé di Stola

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Il concept Disegno 01 di Disegno Lussiana

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La Vittoria di UP Design

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La Ferrari FXXK

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La Pininfarina Sergio

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La Pininfarina Cambiano

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La Syrma dello IED (Istituto Europeo del Design) monta un propulsore biturbo abbinato ad uno elettrico

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La GEA  di Giugiaro

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Non poteva mancare la presenza di Giorgetto Giugiaro

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La Lucrezia di UP Design

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Leonardo Fioravanti con la sua Alfa Romeo Vola

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La Futur-e di IDEA Institute

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La vettura con alimentazione ad energia solare della IFEVS-POLIMODEL

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La Lancia Fulvia HF 1600 che vinse il Rally di Monte Carlo nel 1972

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La 131 Abarth Rallye che ottenne brillanti risulti con alla guida Markku Alén

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La barchetta Lancia Marino del 1954 utilizzava il motore dell’Aurelia B20

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La Lancia D50 era al centro dell’attenzione

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Il Castello del Valentino era lo scenario ideale per il Concorso d’ Eleganza  di Pininfarina svoltosi il sabato pomeriggio

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La bella Lancia Astura  Pininfarina 1936 impegnata nella sfilata di domenica

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Una bella ‘Alfa Romeo 1900 Super  partecipante al trasferimento dal Valentino alla Reggia di Venaria

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