NUOVI LIBRI per gli appassionati del mondo dell’auto

La proposta di nuovi testi specializzati nella storia dell’auto é sempre notevole e non ci stanchiamo di raccomandare ai collezionisti di affiancare alla loro collezione di auto in mimniatura anche una bella raccolta di libri in quanto é l’unico modo per rendersi conto se quanto é stato acquistato corrisponde fedelmente al soggetto originale. L’ Asi Service, per la Libreria Automotoclub Storico Italiano, ci propone due testi particolarmente interessanti dedicati a due autovetture del passato dalla forte personalità: la Citroën Traction Avant e la Fiat Abarth 595/695. Il libro che ha come argomento la Citroën Traction Avant vanta il primato di essere l’unico testo scritto italiano dedicato alla rivoluzionaria autovettura francese ed é particolarmente dettagliato. La pubblicazione che ha come oggetto la piccola sportiva di casa Abarth tratta in particolare la storia e l’evoluzione dei propulsori  che hanno permesso alle 595 e 695 di partecipare con successo a numerose competizioni.

The proposal of new books about the history of the car is always great and we allways advises to collectors to add to collection of models car in scale  a collection of books to realize if what is purchased corresponds closely to the original subject. L Asi Service, for the Libreria Automotoclub Storico Italiano, offers us two books dedicated to two particularly interesting cars of the past with a strong personality: the Citroën Traction Avant and the Fiat Abarth 595/695. The book that has as its subject the Citroën Traction Avant has the distinction of being the only text written Italian dedicated to the French revolutionary car and is particularly detailed. The publication that has as its object the small sports car Abarth is in particular the history and evolution of the engines that have allowed the 595 and 695 to participate successfully in numerous competitions.

Ricordiamo ai nostri lettori che se cliccate sul link sottostante potrete vedere il nostro articolo dedicato agli 80 anni della Citroën Traction Avant

We remind our readers that if you click on this link down you can see our article dedicated to 80 years of Citroën Traction Avant

80 Anni Citroën Traction Avant

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Titolo: Citroën Traction Avant 7-11-15  – Storia ed evoluzione dal 1937 al 1957,  Autore Ubaldo Nifosi, numero pagine 208, formato 21×29,7, copertina cartonata, prezzo 23 euro

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Una pagina del nuovo libro  dedicato alla Citroën Traction Avant con una rara foto scattata al Salone dell’auto di Torino del 1953

Solico Citroën 7 coupé

La Citroën 11 faux cabriolet, Solido, scala 1:18

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Una pagina con le foto della variante 11 Commerciale

Il libro propone nei primi capitoli una breve sintesi dei fatti da cui ha preso le mosse questo innovativo progetto  e un’analisi sulle sue rivoluzionarie soluzioni tecniche. Lo studio analizza per ogni tipo, serie e versione della Traction, la configurazione estetica,quella dell’abitacolo e la gamma dei colori. L’apparato iconografico, costituito in massima parte da immagini in bianco e nero rigorosamente d’epoca, accompagna tutta la trattazione che è corredata anche da disegni,schede e prospetti . Alcuni capitoli esplorano fugacemente altri campi del mondo Traction Avant, come quello degli accessori e degli eventi sportivi . In pratica si tratta di un libro di sostanza, maneggevole nel formato ed in grado di fornite tutte le risposte a chi cerca la conoscenza completa di questa indimenticabile autovettura

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Una pagina dell’ampo capitolo dedicato alle variazioni nel tempo dell’allestimento dell’abitacolo

Dinky F Citroën 11 BL (1)

La Citroën 11 BL “avec malle” della Dinky Toys francese, scala 1:43

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La pagina dedicata alla gamma colori

Universal Hobbies Citroën 11 commerciale

La Citroën 11 Commerciale 1955 in scala 1:43 della serië per le edicole francesi “Saga de la Traction Citroën “

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il testo si occupa anche delle riproduzioni in scala  della famosa autovettura prodotta dalla Citroën.

Dubray Citroën 11 Familiare

Da sinistra le Citroën 11 Familale 1939, 11 Familiale 1953 e 11 Familiale 1939 con la calandra fuoriserie denominata “nez de raquin” (muso di squalo), tutti modelli in resina in scala 1; 43 della francese Dubray

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Titolo: Fiat Abarth 595/695 monoalbero

Autore  Gianfranco Bossù, numero pagine 312, formato 21×29,7 cm., copertina Brossura con alette, prezzo 30 euro

 Nel 1962, da una necessità commerciale, in Abarth nacque un’idea che venne sviluppata dallo staff di progettisti, tra cui l’autore Gianfranco Bossù, che diede luogo ad un fenomenale successo nel mondo automobilistico europeo. E’ per questa ragione che ASI SERVICE ha deciso di pubblicare questo manoscritto, denso di ricordi ma soprattutto di disegni e schemi tecnici, di come vennero sviluppati e prodotti industrialmente i motopropulsori bicilindrici delle 595 e 695.

 

Francoforte 2 037

La Fiat Abarth 595

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Un paio di pagine interne del libro

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Una brochure dell’epoca

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Da sinistra le Fiat-Abarth 695 SS prima prima e seconda serie prodotte parecchio tempo fa dalla Mebetoys. La prima serie si distingue per i fari riprodotti con un brillantino ed il cofano motore apribile con relativa riproduzione del propulsore

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Mercury Fiat Abarth 595SS (1)

La Fiat-Abarth 595 SS riprodotta dalla Mercury in scala 1:43 e completamente apribile

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 La Fiat-Abarth 695 SS assetto corsa della Brumm, scala 1:43

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