NUOVI LIBRI per gli appassionati del mondo dell’auto

L’ offerta di nuovi testi che trattano soggetti automobilistici in questi periodo é ricca e testimonia che il miglior modo per reagire a questo lungo momento di crisi sia continuare a proporre nuove pubblicazioni

VolkswagenGolf

VOLKSWAGEN GOLF di Marco Batazzi

Formato: 24,3×27 – Pagine; 96 – Foto: 76 in b/n e 90 a colori – Brossura con alette – Testo: italiano – Collana: Le vetture che hanno fatto la storia

Prezzo: € 25,00

Nuovo titolo di una delle collane storiche del catalogo Nada, dedicato ad una vettura di culto come la Golf. I modelli presi in esame sono i più classici, quelli appartenenti alla 1a serie, comprese le varianti tipo Van, Caddy, Rabbit, Cabriolet fino alla Golf Citi sudafricana che è una Golf 1ª serie tedesca prodotta fino a pochi anni fa. Lo schema è quello tradizionale con materiale fotografico d’epoca d’archivio ed organizzazione dei capitoli articolati per differenti modelli – oltre a una breve guida al restauro ed ai punti critici della vettura.

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Il libro aperto accanto ad un raro modello in scala della Golf 5 porte 1974 in scala 1:20 prodotto dalla finlandese Nyrhinen

Schuco VW Golf 43 & 66 (2)

Le Golf della Schuco in scala 1:66  e 1:43

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Moretti è stato un grande nome del motorismo italiano e la sua attività ha spaziato in molti campi per oltre sessant’anni. Moretti ha costruito motociclette e motocarri, durante la guerra si è occupato di veicoli elettrici e poi è diventato un importante costruttore di automobili, il quarto in Italia per dimensioni. Infine, è stato uno dei maggiori carrozzieri, autore di modelli famosi dalle granturismo alle piccole fuoristrada Midimaxi. Questo libro, frutto di un lungo e approfondito lavoro di ricerca, ne racconta tutta la storia, corredandola con un imponente apparato iconografico che illustra tutta la sua produzione.

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Un paio di pagine del libro sulla casa automobistica Moretti

Matrix Moretti 750 Gran Sport 1954

La Moretti 750 Gran Sport 1954, Matrix, scala 1:43

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L’iconografie é molto accurata accompagnata da foto d’epoca

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La Moretti Fiat 128 coupé 1969 in scala 1:43 di Budig

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La Moretti, nel suo ultimo periodo di vita, ha utilizzato pianali ed organi meccanici della Fiat

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La celebrazione  ad Auto Moto Retro 2015 dei 90 anni dalla fondazione della Moretti

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Il libro é il frutto di un difficile lavoro di ricerca

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Fiat 132 e Argenta 1972-1986 di Alessandro Sannia , Casa Editrice il cammello, formato 27×19,5, 80 pagine, più di 120 immagini a colori, testo in italiano, prezzo euro 19,99

La 132 ha avuto il difficile ruolo di berlina di alta gamma in un momento di tumultuose trasformazioni e di grandi tensioni sociali. Dotata di una meccanica raffinata, ha dovuto evolversi rapidamente nei contenuti e nell’estetica per stare al passo coi tempi. Insieme con l’Argenta, che ne è stata l’evoluzione nell’altrettanto difficile momento di transizione all’inizio degli anni Ottanta, hanno rappresentato il meglio dell’offerta Fiat per un lungo e travagliato periodo di tempo.Questo libro ne racconta tutta la storia, dalla nascita alle successive evoluzioni, corredandola con numerose immagini d’epoca e accurate schede tecniche di ognuna delle versioni.

Mercury Fiat 132

La Fiat 132 Special della Mercury in scala 1:43

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TEMERARI Ricordi da corsa dei “Cavalieri del rischio”

Danilo Castellarin

Formato: 14×22 – Pagine: 584 – Foto: in b/n e a colori – Cartonato con sovraccoperta – Testo: italiano – Collana: Grandi corse su pista, strada e rallyes

Prezzo: € 24,00

 

CON PREFAZIONE DI MAURO FORGHIERI

Oggi non sono cambiati solo i piloti, le macchine da corsa, i circuiti, i?progettisti, le tecnologie. È cambiato il mondo. Ma se solo avete un po’ di nostalgia per quello che c’era, per quello che avete vissuto o anche solo per quello di cui avete sentito parlare, allora leggete “Temerari”, libro-amarcord dedicato ai piloti e ai protagonisti delle corse dal 1950 al 2000, gente che correva per puro piacere, anche per una vittoria soltanto, un record, un tempo sul giro, un sorpasso, a volte più importante del titolo mondiale. Gente che lambiva la morte in ogni gara perché così erano le corse di trent’anni fa, anche se molti facevano finta di non saperlo. Per la prima volta insieme 60 interviste-verità a piloti e non solo, italiani e stranieri dai destini incrociati, sopravvissuti alle corse più rischiose del Novecento.

 Sotto il segno dei rally 2

SOTTO IL SEGNO DEI RALLY 2 Storie di piloti italiani dal 1980 ad oggi

Beppe Donazzan

 

Formato: 14×22 – Pagine: 416 – Foto: in b/n e a colori – Cartonato con sovraccoperta – Testo: italiano – Collana: Grandi corse su pista, strada e rallyes

Prezzo: € 24,00

 

Ad un anno di distanza, questo secondo volume completa il monumentale lavoro realizzato da Beppe Donazzan sulla storia del rallismo italiano. La formula è sempre la stessa: un’appassionante serie di storie, fatti e imprese che, lette in sequenza, finiscono per dar vita ad un vero e proprio romanzo su questo mondo che tanta passione ha suscitato negli anni. A cambiare sono i protagonisti che, in questo secondo volume, corrispondono a quelli di alcuni fra i piloti italiani di maggior rilievo che hanno corso dagli anni Ottanta sino ad oggi. I loro nomi sono, fra gli altri, Vudafieri, Cerrato, Zanussi, Bettega, Tabaton, Tognana, Cunico, Biasion, Liatti e Deila.

AutoArt Lancia Delta S4 Tour de Corse 1986

La Lancia Delta S4 Martini Tour de Corse 1986, equipaggio Toivonen-Cresto, Autoart, scala 1:18

Cofanetto Rally 1 e 2-002

SOTTO IL SEGNO DEI RALLY voll. 1 e 2 IN COFANETTO

Formato: 14×22 – Pagine: 416 e 416 – Foto: centinaia in b/n e a colori Cofanetto cartonato contenente due volumi rilegati con sovraccoperta – Testo: italiano – Collana: Grandi corse su pista, strada e rallies

Prezzo: € 48,00

Finalmente disponibile in un elegante COFANETTO la raccolta completa delle storie di alcuni tra i piloti italiani di rally più noti, dal 1960 ad oggi, narrata da Beppe Donazzan nei due volumi:

SOTTO IL SEGNO DEI RALLY Storie di piloti italiani 1960-1979

e

SOTTO IL SEGNO DEI RALLY 2 Storie di piloti italiani dal 1980 ad oggi

EDIZIONE LIMITATA di soli 200 pezzi.

 

Veicoli dei Carabinieri

VEICOLI DEI CARABINIERI 200 anni di storia

Sergio Puttini e Giuseppe Thellung

 

Formato: 24.3×27 – Pagine: 256 – Foto: in b/n e a colori – Cartonato – Testo: italiano – Collana: Trattori, camion e veicoli speciali

Prezzo: € 48,00

 

IN OCCASIONE DEL BICENTENARIO DELL’ARMA

Nel 2014 l’Arma dei Carabinieri, uno dei fiori all’occhiello delle Forze Armate d’Italia, compie 200 anni di storia. Una storia fatta di grandi imprese in ambito civile e militare, di grandi uomini e, ovvio, di mezzi di trasporto, i più diversi, usati dalla “Benemerita” in questi primi due secoli di storia. Non era mai apparso un libro che focalizzasse proprio questo aspetto, ripercorrendo la storia dell’Arma dal cavallo all’automobile. Scritto da un autorevole conoscitore del settore quale Giuseppe Thellung di Courtelary, il volume cataloga e censisce i mezzi più diversi: dalle prime autovetture e autocarri Fiat di inizio Novecento a modelli entrati nella storia delle quattro ruote come la Fiat 500 C Coloniale, la Campagnola o l’Alfa “Matta” sino alle più moderne Alfa Romeo 75, 155 e 156, passando attraverso le indimenticabili icone quali la Giulia e l’Alfetta. Completano questo monumentale lavoro anche le diverse camionette e mezzi di sicurezza usati dall’Arma nell’arco dell’ultimo secolo. Tutto il materiale fotografico, d’epoca e moderno, è stato messo a disposizione dagli archivi dell’Arma di Roma.

TOGI Alfa Romeo Giulia Carabinieri

Alfa Romeo Giulia TI Carabinieri, Togi, scala 1:23

 

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