Le interessanti british cars interpretate dalla Landsdowne

La Lansdowne é un marchio prodotto dalla Brooklin, creato nel 1993, che si dedica a riprodurre in scala 1:43 utlizzando il metallo bianco ed una grande abilitá artigiana  dei soggetti tipicamente inglesi del passato. Il nome Lansdowne deriva dal nome di una zona di Bath che si chiama Lansdown, con l’aggiunta di una e finale. Attualmente il programma della Brooklin prevede altre collezioni : Brooklin Sidewalks (riproduzioni di accessori stradali come panchine, segnali etc), Pontiac 1935-1939 Collection, Old Lawnmover Company (riproduzione di  piccole macchine),  Community Service Vehicles, International Police Vehicles, The Buick Collection.

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Da sinistra le Austin A60 della Spot-on in scala 1:42 e la A99 Westminster della Lansdowne in scala 1:43

From left Austin A60 of  Spot-on 1:42 scale  and  Austin A99 Westminster of Lansdowne, 1:43 scale

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La Austin A99 Westminster del 1961, Lansdowne, scala 1:43

The Lansdowne is a brand produced by Brooklin, created in 1993, dedicated to reproduce in 1:43 some British old cars using the white metal and a great artisan skills. The Lansdowne name comes from the name of one of Bath area that is called Lansdown, with the addition of a “e” final. Currently the program includes other collections : Brooklin Sidewalks (reproductions of road accessories such as benches, signs etc), 1935-1939 Pontiac Collection, Old Lawnmover Company (reproduction of small machines), Community Service Vehicles, Police Vehicles International, The Buick Collection .

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La vista di tre quarti posteriore mette in evidenza la doppia colorazione della carrozzeria e le numerose parti cromata e applicate

The view of the rear three-quarters highlights the double staining of the bodywork and the many chrome parts and applied

 

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Il pianale presenta una discreta riproduzione degli organi meccanici

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La Lansdowne utilizza viti di buona qualitá, particolare spesso trascutrato dagli altri produttori

The Lansdowne use of good quality screws, particularly often overlooked by other manufacturers

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Vista posteriore delle due Austin

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Dettaglio della Austin A99 Westminster della Brooklin

 

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Note storiche

La Austin A99 Westminster venne presentata nel 1959 e per la carrozzeria venne utilizzata la consulenza della carrozzeria Pininfarina che si era giá occupata dello stile delle Austin A 40 e A 55. Era un’auto di un certo pregio ed il motore era un 6 cilindri in linea con un cilindrata di 2900 cc sviluppante una potenza di 103 C. La velocitá massima era di circa 160 km/h ed il cambio era a tre rapporti tutti sincronizzati con overdrive. Era disponibile anche con il cambio automatico ed i freni anteriori erano a disco. La produzione cessó nel 1961 quiando venne commercializzata la A 110.

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Historical  notes

The Austin A99 Westminster was introduced in 1959 and was used for the body of the consultancy Pininfarina bodywork that had already dealt with the style of Austin A 40 and A 55. It was a car of a certain value, and the engine was a 6-cylinder in line with a displacement of 2900 cc developing 103 CV. The maximum speed was about 160 km / h and the gearbox was three speed all synchronized with overdrive. It was also available with the automatic transmission and the front brakes were disc. Production ceased in 1961 when was introduced the A 110.

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La Jensen Interceptor 2-door saloon 1950, Lansdowne, scala 1:43

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Particolare del posto di guida dove tutto é fedelmente riprodotto

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Vista di tre quarti posteriore. Anche in questo modello si comprende quanta passione ci sia nello specialista che progetta e realizza questo modello in scala. Anche la verniciatura é molto accurata

View of the rear three-quarters. In this model we understand how much passion there is the specialist who designs and manufactures this model in scale. Even the paint is very accurate

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Il pianale verniciato in nero opaco

 

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Note storiche

La Jensen Interceptor venne presentata nel 1950 e venne prodotta sino al 1957. Utilizzava il propulaore a 6 cilindri in linea di circa 4000 cc della  Austin Sheerline ed il telaio modificato della Austin A 70. Il cambio era a quattro rapporti e l’auto era disponibile nelle varianti convertible, saloon e sedanca.

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La Lansdowne ha anche in catalogo la variante Jensen Interceptor 2-door saloon del 1950

Historical  Notes

The Jensen Interceptor was introduced in 1950 and was produced until 1957. He used the engine in-line 6 cylinder 4000 cc of Austin Sheerline and modified chassis of the Austin A 70. The gearbox was a four-speed, and the car was available in convertible variants, saloons and Sedanca.

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Una fase della progettazione

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L’azienda Brooklin a Bath

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Una scocca nelle varie fasi di lavorazione

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Una belle serie di cruscotti

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Amanda al lavoro

L’ indirizzo della Brooklin é Unit A3, Pinesway Industrial Estate, Ivo Peters Road, Bath, BA2 3QS England. Il sito internet é: http://www.brooklinmodels.co.uk/brooklin_custom.

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