EICMA 2015

Il salone internazionale del motociclo svoltosi a Milano Fiera é stato anche quest’anno un grande successo. Ricordiamo che si tratta dell’unica esposizione europea dedicata al motociclo con cadenza annuale. Nei cinque giorni dell’evento il numero dei visitatori é arrivato a circa 600.000. Gli espositori erano 1470 provenienti da  44 nazioni.  

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La Vespa Future Style della Polini realizzata sulla base della Primavera con un motore portato a  171 cc

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La Peugeot presentava la moto da record P515 del 1934 accanto alla  MG PO3 che correrá nel 2016 per il campionato delle moto GP3

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Il concept Big Q della Quadro con due ruote motrici, differenziale autobloccante e cambio con retromarcia 

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Modello in scala dello scooter Kymco Dowtown

EICMA 2015 092

 Lo Scrambler Sixty2 della Ducati adotta un motore bicilindrico di 399 cc derivato dal blocco della Desmo di 800 cc. Il nuovo propulsore eroga una potenza massima di 41 CVDucati Scrambler

La nuova Ducati Scrambler Flat Trak Pro con motore di 800cc, sella monoposto, tabelle portanumero laterali, cupolino e parafango anteriore corto

Ducati X-Diavel

La Ducati XDiavel  ha un motore bicilindrico a testastretta di 1262 cc che sviluppa una potenza di 156 CV, trasmissione finale a cinghia

Moto Guzzi V9 Roamer_3

La Moto Guzzi Roamer V9 monta un nuovo bicilindrico di 853 cc raffreddato ad aria-olio

Benelli Leoncino Proto-002

La Benelli Leoncino che rispolvera un nome della tradizione Benelli  e adotta il motore della TRK 502

EICMA 2015 030

Il settantesimo compleanno dalla presentazione della prima vespa veniva celebrato presentando la prima Vespa. la 98 del 1946, accanto all’edizione “settantesimo” della GTS

EICMA 2015 049

Il nuovo Piaggio Liberty ha un nuovo telaio, dei nuovi motori di 50,125 e 150 cc, la ruote anteriore da 16 pollici e l’ABS di serie

EICMA 2015 051

La bicicletta con pedalata assistita We-Bike allestimento Comfor Plus presntata dalla Piaggio

Kawasak j200i

Lo scooter Kawasaki J 125 utilizza la base del Dink del Kimco Dink Street opportunamente rivisitata 

EICMA 2015 061

La Sym Café Racer  SB 300 con motore monocilindrico raffreddato a liquido

Honda Africa Twin_3

La Honda CRF 1000 L African Twin adotta un bicilindrico parallelo di circa 1000 cc che sviluppa una potenza massima di 95 CV

Triumph Thurxton R

La Triumph Thruxton come l’intera gamma adotta un nuovo motore bicilindrico raffreddato a liquido

Yamaha Resonator

La Yamaha Resonator é spinta da un monocilindrico da 125 cc raffreddato ad aria 

Horex VR6_2

La Horex VR6 ha un motore a 6 cilindri con schema a V di 1218 CC con una potenza di 170 CV

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