Concorso di eleganza ASI a Torino – 2014

Torino, città dell’auto e delle piazze eleganti. Una kermesse di tre giorni su tre piazze famose della città sabauda.

Il raduno esordisce nel pomeriggio di venerdì 5 settembre Piazzetta Reale, in piazza Castello, passa poi sabato al piazzale del Castello del Valentino per terminare domenica 7 nella piazza della Venaria Reale. 

Il Concorso di eleganza vede partecipare 36 vetture; non molte per la verità, ma altamente selezionate. Apre i giochi una inaspettata «giovanotta» di 93 anni: una Delage DE coupé de Ville del 1921, la più antica delle auto presenti e sicuramente quella che per carrozzeria e sfarzo degli interni ha destato molta curiosità nel pubblico.

Delage DE coupé de ville 1921Qui la vediamo aprire la sfilata delle auto che andavano a posizionarsi in piazzetta Reale, con a bordo due simpatici personaggi in costume.

Delage DE coupé de ville 1921 (2)

Uno splendido e meticoloso restauro ha valorizzato la nostra novantenne francese (sopra e sotto)

Delage DE coupé de ville 1921 (1)

Venivano poi tutte le altre vetture, con alcune habitué che si vedono spesso a questo genere di manifestazioni ed altre assolutamente sorprendenti.Fra queste menzioniamo la colossale Cadillac V16 Town Car 1938 delle collezione Bulgari, mossa da ben sedici cilindri, una vettura costosissima alla sua epoca e costruita in pochi esemplari. 

Cadillac V16 coupé de ville

Cadillac V 16 Town Car (1)

qui sopra la splendida mascotte sulla punta del cofano della Cadillac V16

Non sono mancati pezzi unici come la curiosa Lancia Aurelia B52 Pininfarina 1954 o la Fiat 1100 carrozzata coupé da Savio, con una mascherina ovale e interni in sintonia col concetto di sportività dei primi anni ’50.

Lancia Aurelia B52 PF

Fiat 1100 Savio

Sopra e sotto la coupé di Savio disegnata da Scaglione su telaio Fiat 1100 Sport del 1953

Savio Fiat 1100 1953 (1)Quanto alle altre vetture possiamo illustrarvele con alcune fotografie:

OM Superba 1828

OM Superba 1928

OM 665 S MM Carr.Cadogan 1931

OM 665 S Mille Miglia con carrozzeria Cadogan, 1931

Lancia Astura PF 1936

Lancia Astura Pinifarina 1936

Jaguar XK 150 1958

Jaguar XK 150 DHC 1958

Bristol 401 1953

Bristol 401 1953

Alfa Romeo 6C 2500 SS Touring

Questa Alfa Romeo 6C 2500 SS Touring del 1947 è risultata la vincitrice del Concorso di Eleganza 2014

Aston Martin DB2

Aston Martin DB2 1953

Cadillac Sedanet 1949

Cadillac two-door Sedanet  1949

Lancia Aurelia B24

Lancia Aurelia B24 spider 1955

Jaguar XK 140 OTS 19554

Jaguar XK 120 OTS 1952

Fiat 8V

Fiat 8V coupé 1952

Ferrari 275 GTB 1965

Ferrari 275 GTB 1965

Concorso ASI set 2014 215

Lo scenario del Castello del Valentino e delle automobili d’epoca

Concorso ASI set 2014 163

Concorso ASI set 2014 178

Notevole anche l’afflusso di pubblico nei punti di esposizione delle vetture

Maserati Mistral 1967

Maserati Mistral 4000 1967

Maserati Ghibli 4.7 spider 1969

Maserati Ghibli 4.7 spider Ghia 1969

La vettura qui sotto, con targa svizzera di Lucerna, non ha partecipato al Concorso, ma era parcheggiata ugualmente in Piazza Castello, a pochi passi da piazzetta Reale, nella giornata di venerdì ed è stato un piacere immortalarla assieme alle altre vetture. Si tratta di una Lancia Astura berlina 7 posti (tipo “ministeriale”) del 1938.

Lancia Astura fuori concorso

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