LE DOPPIE ‘R’ CHE TUTTI POSSONO COLLEZIONARE – 1ª parte
Non è facile avere abbastanza denaro da potersi permettere di andare in giro su quel salotto viaggiante che tutti sanno essere una Rolls-Royce, ma è certo che tutti noi possiamo comodamente rivivere la storia della celebre marca col due R sul radiatore, standosene...
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Al Salone dell’Automobile di Torino del 1960 la Lancia presentò la sua nuova berlina di classe media, che colmava il vuoto esistente tra la piccola Appia e la lussuosa Flaminia. Questa vettura presentava soluzioni tecniche nuove ed era la prima auto italiana di grande serie con la trazione anteriore. Il motore aveva 4 cilindri...
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Buona parte dei modelli inglesi degli anni Sessanta e Settanta, Dinky Toys, Corgi Toys e Matchbox, ha un Grande Fratello. Si tratta solitamente di copie pressoché perfette ma realizzate in plastica a Hong Kong che, detto per inciso, era in quegli anni una colonia britannica.
Molti dei modelli “Made in Hong Kong” erano in...
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DALLA RUSSIA CON AMORE parte 2ª
Catalogo originale Moskvitch 408
Moskvitch 406, Herpa, 1:87
Moskvitch 405 Station Wagon, Grell, 1:66
Gli anni ’60 vedevano la produzione russa fiorire in una serie di veicoli che curiosamente risultavano alquanto ispirati a certi stereotipi “capitalisti”...
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DALLA RUSSIA CON AMORE parte 1ª
Catalogo della Gaz M-20 Pobeda, la prima auto russa del dopoguerra: sotto, il cruscotto
Nelle nostre collezioni serbiamo spesso dei modellini di auto russe, ma poco conosciamo del mondo automobilistico di quella nazione e anche dal punto di vista modellistico il pianeta Russia è per...
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Nella seconda metà degli anni ’30 la lotta nel settore delle vetture di lusso, fra la Horch, che faceva parte del gruppo Auto Union, e la Mercedes Benz, vedeva quest’ultima soccombere con una percentuale di 1 a 4 a favore della Horch specie fra i modelli sui 4 litri di cilindrata. Eppure tutti noi conosciamo la Mercedes, mentre...
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