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	<title>Piccole Grandi Ruote &#187; Editore</title>
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	<description>rivista on line di auto in miniature e vere</description>
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		<title>Inizia un anno importante per gli appassionati</title>
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		<pubDate>Mon, 30 Jan 2012 21:05:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Editore</dc:creator>
				<category><![CDATA[PICCOLE RUOTE]]></category>

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		<description><![CDATA[L’anno nuovo inizia con la Fiera più importante per gli addetti del settore, che è quella di Norimberga, la quale quest’anno inizierà un giorno prima, il mercoledì. Lo svolgimento comprenderà i classici 5 giorni, dal 1 Febbraio al 6. Come ben sappiamo, da questa esposizione potremo comprendere di più riguardo la situazione del mercato del [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">L’anno nuovo inizia con la Fiera più importante per gli addetti del settore, che è quella di Norimberga, la quale quest’anno inizierà un giorno prima, il mercoledì. Lo svolgimento comprenderà i classici 5 giorni, dal 1 Febbraio al 6. Come ben sappiamo, da questa esposizione potremo comprendere di più riguardo la situazione del mercato del modellismo e speriamo di rivedere tutti i principali produttori.</p>
<p><img class="aligncenter size-medium wp-image-6249" title="LHA011_Lambda5_Serie1922_1925A_1024-1" src="http://www.piccolegrandiruote.com/wp-content/uploads/2012/01/LHA011_Lambda5_Serie1922_1925A_1024-1-550x326.jpg" alt="" width="550" height="326" /></p>
<p>La Lancia Lambda venne presentata nel 1922 ed aveva delle caratteristiche tecniche avanzatissime</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7162/6788424163_040b580ee1.jpg" alt="editoriale 041-1" /></p>
<p>Lancia Lambda della Dugu, scala 1:43 in metallo e plastica</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: justify;">Per quanto riguarda piccolegrandiruote.com, possiamo dire che la nostra diffusione è considerevolmente aumentata, in particolare abbiamo molti riscontri positivi dall’estero, anche se siamo ancora soltanto in lingua italiana. Il 2012 sarà un’anno molto importante per noi, in quanto saremo presenti alle principali manifestazioni e faremo, come d’abitudine, una buona informazione. In un periodo in cui i colleghi giornalisti spesso redaggono articoli senza recarsi sul posto, ma utilizzando solo le fotografie ed i testi approntati dagli uffici stampa delle aziende produttrici, noi ci vantiamo ancora di fare dei servizi, sobbarcandoci le spese ed i disagi degli spostamenti.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7159/6791663985_c350e53cff.jpg" alt="FHA086_508Balilla3-Speed1932-1935" /></p>
<p>La Fiat Balilla venne presentata nel 1932 ed ebbe indiscutibilmente successo</p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="http://farm8.static.flickr.com/7013/6788421013_ded34a48d3.jpg" alt="editoriale 001-1" /></p>
<p style="text-align: justify;">Da sinistra le Fiat 500 C di Brumm e Balilla di Rio, entrambe in scala 1:43</p>
<p style="text-align: justify;">Nell&#8217;anno in corso ci saranno due ricorrenze che riguardano il mondo del modellismo, i 50 anni di vita della Rio ed i  40 anni della Brumm, due marchi nazionali universalmente conosciuti ed apprezzati. Basti ricordare  che quando iniziarono la loro attività, dimostrarono subito di avere imboccato la strada giusta. Le prime riproduzioni di auto antiche della Rio fecero subito invecchiare le riproduzioni realizzate dalle ben note aziende francesi, inglesi e tedesche. La Brumm iniziò con le riproduzioni di carrozze, di veicoli a tre ruote per poi passare alle autovetture, ma mostrò subito una grande abilità e la ricerca di un ottimo rapporto qualità prezzo. L’anno in corso sarà anche piuttosto interessante per gli appassionati di auto del passato, in quanto la Lancia  Lambda e la Fiat Balilla compiranno rispettivamente 90 e 80 anni dalla data della loro presentazione e ciò si presterà a degli appassionanti articoli.</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="http://farm8.static.flickr.com/7006/6788433933_d0455286d2.jpg" alt="3-3-177" /></p>
<p style="text-align: justify;">L&#8217;Alfa Romeo Giulia TI apparve nel 1962 e fu subito apprezzata per le prestazioni</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="http://farm8.static.flickr.com/7029/6788421221_7d000a37b3.jpg" alt="editoriale 003-1" /></p>
<p style="text-align: justify;">Da sinistra le Alfa Romeo Giulia TI di Politoys in scala 1:41 e di Mebetoys, scala 1:42</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="http://farm8.static.flickr.com/7167/6788434175_3cdc9ee8bc.jpg" alt="FHA140_1100D1962-1966_1024" /></p>
<p style="text-align: justify;">La Fiat 1100 D, che venne presentata nel 1962, era un&#8217;auto molto diffusa</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="http://farm8.static.flickr.com/7169/6788421489_06c8ebf3b5.jpg" alt="editoriale 004-1" /></p>
<p style="text-align: justify;">Da sinistra le Fiat 1100 D di Politoys e di Norev,  scala 1:43</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="http://farm8.static.flickr.com/7001/6788434373_c5f3d27183.jpg" alt="LHA054_FlaviaSport15001962_1964_1024" /></p>
<p style="text-align: justify;">La Lancia Flavia Sport aveva un inconfondibile linea disegnata dalla carrozzeria Zagato</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="http://farm8.static.flickr.com/7022/6788421799_d7bda38ab4.jpg" alt="editoriale 008-1" /></p>
<p style="text-align: justify;">Lancia Flavia Sport di Politoys, scala 1:43</p>
<p style="text-align: justify;">Non scordiamo che compiranno i 50 anni le seguenti autovetture: Alfa Romeo Giulia, Ferrari GTO, Fiat 1100 D, le derivate della Lancia Flavia, le Ford Cortina e Taunus 12 M, la Renault 8, l&#8217;Alpine A 110, l’Opel Kadett, la Morris 1100, le indimenticate MG B e Triumph Spitfire, le americane Chevrolet Corvette Sting Ray e Buick Riviera. Compirann ben 40 anni anche la  popolare Renault 5 e la bella Alfa Romeo Alfetta.</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="http://farm8.static.flickr.com/7141/6788419769_26fcb1c134.jpg" alt="5877_1_6-1" /></p>
<p style="text-align: justify;">L&#8217;Alpine A 110 fotografata  durante il Rally di Monte Carlo del 1971</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="http://farm8.static.flickr.com/7146/6788422331_31665c690b.jpg" alt="editoriale 013-1" /></p>
<p style="text-align: justify;">Da sinistra la Renault 8 di Dinky Toys  e l&#8217;Alpine A 110 di Norev, entrambe in scala 1:43</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="http://farm8.static.flickr.com/7026/6788420019_883fa08897.jpg" alt="12630_1_6-1" /></p>
<p style="text-align: justify;">La Renault 8 S era una variante che montava un motore leggermente potenziato</p>
<p style="text-align: justify;"> Terminiamo con due considerazioni: la prima riguarda una nota casa editrice che distribuisce in edicola o per abbonamento delle riproduzioni in scala di buona fattura. Abbiamo contattato in maniera anonima il servizio di assistenza clienti, per chiedere lumi sul perché le riproduzioni in vendita fossero avvitate alla base tramite viti con testa triangolare e  sul come reperire un giravite adatto. La risposta è stata che l’utilizzo di tali viti era stata decisa per evitare che il modello venisse svitato ed anche per evitare che qualche infante si facesse male giocando con il modello; per il secondo quesito l’indicazione era che non era per nulla difficile reperire l’utensile adatto nei negozi specializzati. Provate se è vero e se lo trovate chiedete prima il prezzo… La seconda considerazione riguarda il mondo dell’auto. Ci è piaciuto molto l’articolo apparso sul supplemento finanziario del quotidiano La Repubblica che chiariva uno dei motivi del successo del gruppo Volkswagen, ovverossia il fatto che i dirigenti dell’azienda fossero “car guys”, termine inglese che indica le persone che parlano di auto, le conoscono e le guidano. In parole povere che hanno la passione dell’auto e la conservano anche nel mondo del lavoro.</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="http://farm8.static.flickr.com/7159/6788422569_cc520d2396.jpg" alt="editoriale 015-1" /></p>
<p style="text-align: justify;">Da sinistra la Triumph Spitfire MKI  e la MG B entrambe della Dinky Toys, in scala 1:43</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="http://farm8.static.flickr.com/7168/6788420725_99cf232d6b.jpg" alt="Forty Years of the Ford Cortina" /></p>
<p style="text-align: justify;">La Ford Cortina venne presentata nel 1962 ed ebbe  un buon successo</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="http://farm8.static.flickr.com/7174/6788422047_367b3f8a23.jpg" alt="editoriale 011-1" /></p>
<p style="text-align: justify;">Da sinistra le Ford Cortina di Norev e Taunus 12 M di Dinky Toys, entrambe in scala 1:43</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="http://farm8.static.flickr.com/7169/6788423337_837a6f8651.jpg" alt="editoriale 024-1" /></p>
<p style="text-align: justify;">La Morris 1100 di Tekno, scala 1:43</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="http://farm8.static.flickr.com/7028/6788420533_a634f5f8a7.jpg" alt="67298" /></p>
<p style="text-align: justify;">Manifesto pubblicitario della Opel Kadett che venne prodotta a lungo</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="http://farm8.static.flickr.com/7160/6788422797_e38f9d5005.jpg" alt="editoriale 020-1" /></p>
<p style="text-align: justify;">Opel Kadett di Tekno, scala 1:43</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="http://farm8.static.flickr.com/7165/6788420267_22ca65fe8a.jpg" alt="31290_1_6" /></p>
<p style="text-align: justify;">Lo studio di stile della Renault 5</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="http://farm8.static.flickr.com/7024/6788423929_789b2cf4f3.jpg" alt="editoriale 045-1" /></p>
<p style="text-align: justify;">La Renault 5 TL di Norev, scala 1:43</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="http://farm8.static.flickr.com/7141/6788423633_2a20cdc407.jpg" alt="editoriale 025-1" /></p>
<p style="text-align: justify;">Da sinistra la Buick Riviera di Franklin Mint e la Corvette Sting Ray di Brooklin, entrambe in  1:43</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="http://farm8.static.flickr.com/7009/6791454745_0cddc0aac7.jpg" alt="1963 Buick Riviera" /></p>
<p style="text-align: justify;">La Buick Riviera del 1962 era un&#8217;auto molto elegante e slanciata</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="http://farm8.static.flickr.com/7144/6791456629_4eb6fbd6e2.jpg" alt="editoriale 031-1" /></p>
<p style="text-align: justify;">La Buich Riviera 1962 della Franklin Mint, scala 1:43, dotata di cofano e porte apribili</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="http://farm8.static.flickr.com/7162/6791455213_316c9014fe.jpg" alt="1963 Chevrolet Corvette Sting Ray Coupe" /></p>
<p style="text-align: justify;">La Chevrolet Corvette Sting Ray del 1962 era un&#8217;auto molto grintosa</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="http://farm8.static.flickr.com/7011/6791455877_69716e92a0.jpg" alt="editoriale 034-1" /></p>
<p style="text-align: justify;">Vista di tre quarti posteriore della Corvette Sting Ray di Brooklin, scala 1:43</p>
<p><!-- PHP 5.x --></p>
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		<title>NOVITA&#8217; BROOKLIN e LANSDOWNE 2012</title>
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		<pubDate>Thu, 19 Jan 2012 15:58:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Editore</dc:creator>
				<category><![CDATA[PICCOLE RUOTE]]></category>

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		<description><![CDATA[Piuttosto interessante il programma dei modelli annunciati dalla Brooklin e dalla Lansdowne per il 2012. La Brooklin ha in programma i seguenti soggetti in scala 1:43 in metallo:  Desoto Firedom V8 2-dr Hardtop 1954, Oldsmobile L37 Convertible coupé 1937, Plymouth Belvedere Convertible 1955, Buick Special 4-door Sedan 1954, Cadillac Series 62 Coupé de Ville 1952, Packard 400 Hardtop 1954, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Piuttosto interessante il programma dei modelli annunciati dalla Brooklin e dalla Lansdowne per il 2012. La Brooklin ha in programma i seguenti soggetti in scala 1:43 in metallo:  Desoto Firedom V8 2-dr Hardtop 1954, Oldsmobile L37 Convertible coupé 1937, Plymouth Belvedere Convertible 1955, Buick Special 4-door Sedan 1954, Cadillac Series 62 Coupé de Ville 1952, Packard 400 Hardtop 1954, Chrysler Windsor Convertible 1955, Cadillac Series 62 4-door Sedan 1947, Packard Patrician 4-door Sedan 1954, Hudson Hornet 4-door Sedan Roman 1954,  Buick Special  4-door Station Wagon 1954, Nash Ambassador Eight 4-door Fastback Sedan 1939.</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="http://farm8.static.flickr.com/7159/6725932999_9d8bd3e823.jpg" alt="Seduta fot oTo 0112 008" /></p>
<p style="text-align: justify;">La Hudson Hornet 4-door Sedan del 1954 prodotta dalla inglese Brooklin, scala 1.43</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="http://farm8.static.flickr.com/7014/6707136951_573b441dc9.jpg" alt="Seduta fot oTo 0112 011" /></p>
<p style="text-align: justify;">Vista di tre quarti posteriore della recentissima Hudson Hornet 4-door Sedan del 1954, Brooklin, scala 1:43 in metallo. Si tratta di un modello piuttosto accurato, ben verniciato e che ha quel fascino partiticolare delle riproduzioni realizzate da un artigiano di alto livello. La Brooklin é uno dei pochissimi produttori che utilizza ancora il metallo bianco, che é una lega a base di piombo, al posto dell&#8217;ormai imperante resina.</p>
<p style="text-align: justify;"><img src="http://farm8.static.flickr.com/7010/6707136529_835f2fe16f.jpg" alt="Seduta fot oTo 0112 004-001" /></p>
<p>Piacevole accostamento delle Hudson Commodore 4-door Sedan del 1949, prodotte parecchi anni orsono dalla Dinky Toys England, presentate in tre diverse colorazioni, alla Hudson Hornet 4-doors Sedan del 1954 prodotta dalla Brooklin.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Per la serie &#8221; The Buick Collection&#8221; le novità saranno: Buick Series 60 4-door Convertible Phaeton Model 68-C 1934, Series 90 5 Passenger Sedan Model 97 1934, Limited Limousine Model 90-L  1938, Special Convertible Coupé Model 46-C 1936.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7163/6707136831_edd0b6205d.jpg" alt="Seduta fot oTo 0112 006" /></p>
<p>La Hudson Hornet 4-door Sedan 1954 di Brooklin accanto alla Huson Commodore 1949, modello obsoleto e da collezione della Dinky Toys</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7008/6707157757_fb767f6ddc.jpg" alt="Seduta fot oTo 0112 036" /></p>
<p>Accostamento tra le Hudson Hornet 1957 realizzata parecchi anni fa dalla Dinky Toys  e la Hornet 1954 di Brooklin</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Le novità per la serie &#8220;Community Service  Vehicles&#8221; saranno: Buick Art Model Funeral Coach Miller 1934, La Salle Art Carved Funeral Coach Miller 1934, Buick Sterling &#8220;World&#8217;s Fair&#8221;Ambulance Flxible 1938, Buick Sterling Ambulance Flxible &#8220;Friendship Fire Co&#8221; 1938, Meteor Cadillac &#8220;Guardian Ambulance&#8221; Miller 1960. Per la nuova serie &#8220;Pontiac Collection&#8221; avremo: Deluxe Six 4-door Touring Sedan 1937, Deluxe Six 4-door Convertible 1937 e Deluxe Six Sport Coupé 1937.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7152/6725933283_d498740687.jpg" alt="Seduta fot oTo 0112 016" /></p>
<p>La Riley Adelphi del 1936 della Lansdowne , scala 1:43 in metallo</p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: justify;">Per la serie Lansdowne, dedicata alle auto inglesi del passato, le novità 2012 saranno: Bentley 41/4 Litre F.H.C. Barker 1936, Bristol 408 1964, Aston Martin DB2-4 MKII Convertible 1958, Hillman Husky Series I 1958, Austin A60 Sunto Camper Van 1969, Ford Zephyr &#8220;Farnham Estate&#8221; 1957, Aston Martin DB1 1948, Jensen 3,5 S Type Convertible 1937, Austin 16HP Saloon 1948.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7160/6707137547_155e16477f.jpg" alt="Seduta fot oTo 0112 018" /></p>
<p>Vista di tre quarti posteriore della Riley Adelphi 1936 di Lansdowne. La Adelphi montava un motore a 8 cilindri a V con  una cilindrata di 2178 cc e sviluppante un a potenza di 80 HP. La velocità massima era di 82 mph</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7168/6707137163_d8676505bb.jpg" alt="Seduta fot oTo 0112 012-001" /></p>
<p>Il modello della Riley Adelphi della Lansdowne fotografato accanto alla riproduzione in metallo pressofuso della Riley RM, che faceva parte del ricco catalogo dopoguerra della Dinky Toys England<!-- PHP 5.x --></p>
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		<title>NOVITA&#8217; ARTIGIANI primo bimestre 2012  A-M</title>
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		<pubDate>Mon, 09 Jan 2012 13:34:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Editore</dc:creator>
				<category><![CDATA[PICCOLE RUOTE]]></category>

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		<description><![CDATA[Iniziamo il nuovo annno augurandoci che la crisi economica allenti la sua morsa e permetta ai piccoli produttori di continuare a mantenere la notevole vitalità mostrata nei periodi trascorsi. Non dimentichiamo che la nostra nazione gioca una ruolo importante anche in questo ambito. ABC Porsche 754 Prototipo 1963, ABC, scala 1:43 &#160; BBR Pagani Huayra Ginevra 2011, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Iniziamo il nuovo annno augurandoci che la crisi economica allenti la sua morsa e permetta ai piccoli produttori di continuare a mantenere la notevole vitalità mostrata nei periodi trascorsi. Non dimentichiamo che la nostra nazione gioca una ruolo importante anche in questo ambito.</p>
<h1>ABC</h1>
<p><img class="aligncenter size-medium wp-image-6092" title="3" src="http://www.piccolegrandiruote.com/wp-content/uploads/2012/01/32-550x263.jpg" alt="" width="550" height="263" /></p>
<p>Porsche 754 Prototipo 1963, ABC, scala 1:43</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>BBR</strong></p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7027/6735529357_ffa6a8695a.jpg" alt="image003" /></p>
<p>Pagani Huayra Ginevra 2011, BR, scala 1:18</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>BROOKLIN</strong></p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7014/6707136951_573b441dc9.jpg" alt="Seduta fot oTo 0112 011" /></p>
<p>Hudson Hornet four door sedan 1954, Brooklin, scala 1:43</p>
<p><strong>LANSDOWNE</strong></p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7003/6707137375_b3d9c037d3.jpg" alt="Seduta fot oTo 0112 014" /></p>
<p>Riley Adelphi 1936, Lansdowne, scala 1:43<!-- PHP 5.x --></p>
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		<title>NOVITA&#8217; AUTO e veicoli commerciali leggeri primo bimestre 2012  A-L</title>
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		<pubDate>Fri, 06 Jan 2012 17:21:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Editore</dc:creator>
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		<description><![CDATA[I produttori di modelli in pressofusione devono affrontare costi sempre crescenti per la loro produzion e si sta consolidando la tendenza ad usare la resina per la realizzazione di piccole serie, soggetti di nicchia, riproduzioni in scala a scopo promozionale. ART MODEL Ferrari 750 Monza, 1000 Km di Parigi 1956, piloti Picard-Trintignant, Art Model, scala [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>I produttori di modelli in pressofusione devono affrontare costi sempre crescenti per la loro produzion e si sta consolidando la tendenza ad usare la resina per la realizzazione di piccole serie, soggetti di nicchia, riproduzioni in scala a scopo promozionale.</p>
<p><strong>ART MODEL</strong></p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7162/6735827225_a1f89af144.jpg" alt="236" /></p>
<p>Ferrari 750 Monza, 1000 Km di Parigi 1956, piloti Picard-Trintignant, Art Model, scala 1.43</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7021/6735827069_1f325ff7ff.jpg" alt="235" /></p>
<p>Ferrari 340 Mexico Spider, U.S.A. 1953, Art Model, scala 1:43</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>AUTOART</strong></p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7157/6735823207_9380005c84.jpg" alt="70211a-003" /></p>
<p>Aston Martin DB5 , AutoArt, scala 1:18</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7155/6735823437_d5b50d90c1.jpg" alt="70211b" /></p>
<p>Vista di tre quarti posteriore della Aston Martin DB5, AutoArt, scala 1:18</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7010/6735823985_db6d864543.jpg" alt="76116-a" /></p>
<p>Mercedes-Benz 190 SL, AutoArt, scala 1:18</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7002/6735824607_3d7028d0d2.jpg" alt="89142b" /></p>
<p>Mazda 787 B vincitrice della 24 Ore di Le Mans 1991,edizione speciale con il trofeo,  Autoart, scala 1:18</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7147/6735824423_0474836eeb.jpg" alt="81043a" /></p>
<p>Mazda 787B Stealth Model Gran Turismo GT5, AutoArt, scala 1:18</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>BEST MODEL</strong></p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7022/6735828287_00054fb355.jpg" alt="9445" /></p>
<p>Ferrari 308 GTB Feuerwher Austria 1983 , Best Model, scala 1.43</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7161/6735828155_a5345f7eae.jpg" alt="9444" /></p>
<p>Porsche Abarth Targa Florio 1962, piloti Conte A. Pucci-E. Barth, Best Model, scala 1:43</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>CORGI</strong></p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7007/6735826941_0c5b7834c0.jpg" alt="VA12800_1-003" /></p>
<p>Colin McRae R4, Corgi, scala 1:43</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7031/6735826521_8f5b9f04be.jpg" alt="VA12601_1" /></p>
<p>Ford Escort MKII DJM Motorsport Ultimate Escort, Colin McRae, Corgi, scala 1.43</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7164/6735826705_90e1c05d79.jpg" alt="VA12701" /></p>
<p>Peugeot 205 1,1 Look, Corgi, scala 1.43</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7007/6735826251_d31bd9267c.jpg" alt="VA12600" /></p>
<p>Ford Escort MKII 1,1 L Popular, Corgi, scala 1:43</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>HOT WHEELS ELITE</strong></p>
<p><strong><img src="http://farm8.static.flickr.com/7166/6750165509_2322ac5b64.jpg" alt="W1105_070701T_w900" /></strong></p>
<p>Ferrari FF, Hot Wheels Elite, scala 1:18</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7173/6750273835_29fa312be3.jpg" alt="W1176_01_w900" /></p>
<p>ECHTO1 Ghostbusters, Hote Wheels Elite, scala 1:18</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7017/6750165215_2dc268b489.jpg" alt="V7439_101003T_w900" /></p>
<p>A TEAM van, Hot Wheels Elite, scala 1:18</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7027/6707152771_e28aea44a1.jpg" alt="Seduta fot oTo 0112 039" /></p>
<p>Ferrari FF, Hote Wheels Elite, scala 1:43</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7031/6707153143_faeba8c31d.jpg" alt="Seduta fot oTo 0112 041" /></p>
<p>Due viste della Ferrari FF di Hot Wheels Elite in scala 1:43</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h1>KYOSHO</h1>
<p><img class="aligncenter size-medium wp-image-6099" title="08791MW-R" src="http://www.piccolegrandiruote.com/wp-content/uploads/2012/01/08791MW-R1-550x320.jpg" alt="" width="550" height="320" /></p>
<p>Bmw X1, Kyosho, scala 1:18<!-- PHP 5.x --></p>
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		<title>NOVITA&#8217; AUTO e veicoli commerciali leggeri primo bimestre 2012 M-Z</title>
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		<pubDate>Fri, 06 Jan 2012 14:12:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Editore</dc:creator>
				<category><![CDATA[PICCOLE RUOTE]]></category>

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		<description><![CDATA[Il nuovo anno inizia con un buon numero di nuovi modelli in scala, anche se le novità più inattese saranno riservate al periodo della Fiera Internazionale di Norimberga MINICHAMPS Citroën 2CV Charleston 1981, Minichamps, scala 1:18 &#160; &#160; Porsche 918 Spider, Minichamps, scala 1:18 Vodafone McLaren Mercedes , J. Button, Showcar 2011, Minichamps, scala 1:18 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Il nuovo anno inizia con un buon numero di nuovi modelli in scala, anche se le novità più inattese saranno riservate al periodo della Fiera Internazionale di Norimberga</p>
<p><strong>MINICHAMPS</strong></p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7147/6735825493_fd81ac58b1.jpg" alt="150111501_n" /></p>
<p>Citroën 2CV Charleston 1981, Minichamps, scala 1:18</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7023/6735828415_13ca46332b.jpg" alt="110060030_n-001" /></p>
<p>Porsche 918 Spider, Minichamps, scala 1:18</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7167/6735825241_d6b4d9ff5e.jpg" alt="5-001" /></p>
<p>Vodafone McLaren Mercedes , J. Button, Showcar 2011, Minichamps, scala 1:18</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7161/6735828615_7b327498d2.jpg" alt="410110017_n" /></p>
<p>Sauber F1 TEAM  C30, Sergio Perez 2011, Minichamps, scala 1:43</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7158/6735825603_fc2c75ab91.jpg" alt="400137430_n-002" /></p>
<p>Aston Martin V8 Vantage Roadster 2009, Minichamps, scala 1:43</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7016/6735828533_fb2cb2d7dc.jpg" alt="400038000_n-001" /></p>
<p>Mercedes-Benz 230 GE 1980, Minichamps, scala 1:43</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>M4</strong></p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7017/6735827405_86b766e337.jpg" alt="300-D" /></p>
<p>Il box Alfa Romeo 33.3 TT Le Mans 1972, M4, scala 1.43</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7025/6749248719_c654217d43.jpg" alt="7154-001" /></p>
<p>-Alfa Romeo 33.2 Fleron, Nurbirgring 1967, piloti Bussinello-Zeccoli-Galli, M4, scala 1:43</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7031/6749249015_0748aae790.jpg" alt="7155" /></p>
<p>Alfa Romeo 33.3 Nurburgring 1971, piloti Stommelen-Gally, M4, scala 1:43</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7031/6749249347_9ac1cfbabb.jpg" alt="7156" /></p>
<p>Alfa Romeo 33 TT3, Targa Florio 1974, piloti Ottomano-Grano, M4, scala 1:43</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>OXFORD</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><img src="http://farm8.static.flickr.com/7147/6748778977_16ee9ae2c8.jpg" alt="RD001" /></strong></p>
<p>Daimler  1929 King George V, Oxford, scala 1:43</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><img src="http://farm8.static.flickr.com/7149/6735826089_aa54fdf929.jpg" alt="BCF001" /></strong></p>
<p>Bentley S1 Continental Fastback, Oxford, scala 1:43</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>RIO</strong></p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7023/6735827551_a871925e59.jpg" alt="4050" /></p>
<p>Itala 50° anniversario Rio, 1962/2012, Rio, scala 1:43</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7030/6735827731_3d1d1db62f.jpg" alt="4338" /></p>
<p>Alfa Romeo P3 Targa Florio 1934, pilota A. Varzi, Rio, scala 1:43</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7148/6735827903_e581899812.jpg" alt="4339" /></p>
<p>Fiat 238 Assistenza Ferrari a Le Mans del 1977, Rio, scala 1:43</p>
<p>&nbsp;</p>
<h1>STARLINE</h1>
<p><img class="aligncenter size-medium wp-image-6047" title="_DSC0046" src="http://www.piccolegrandiruote.com/wp-content/uploads/2011/12/DSC00463-550x272.jpg" alt="" width="550" height="272" /></p>
<p>Opel Käpitan 1954, Starline, scala 1:43</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7163/6641255675_f6b76ca265.jpg" alt="_DSC0029" /></p>
<p>Lancia Ardea 800 Binacrin, Starline, scala 1:43</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7025/6641255975_1059006239.jpg" alt="_DSC0032" /></p>
<p>Lancia Ardea 800 Lambretta Service, Starline, scala 1:43</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7002/6641256329_6aefd75928.jpg" alt="_DSC0038" /></p>
<p>Opel Blitz Furgone 1960 Der Zuverlässige, Starline, scala 1:43</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>SUNSTAR</strong></p>
<p><strong><img src="http://farm8.static.flickr.com/7142/6735822311_2c39255b3e.jpg" alt="5316-002" /></strong></p>
<p>Morris Mini Van Royal Mail 1960, SunStar, scala 1:12</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7163/6735822157_84fcc79e38.jpg" alt="5271-015" /></p>
<p>Ford Fairlane 500 Hardtop 1958, SunStar, scala 1:18</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7165/6735825047_2de8bfc47d.jpg" alt="IMG_8604" /></p>
<p>Lancia Stratos HF vincittrice dello Spanish Rally 1979, SunStar, scala 1:18</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7149/6735820843_3d693d33a6.jpg" alt="235" /></p>
<p>Lancia Delta HF Integrale, equipaggio Ericsson-Billstam, Swedish Rally 1989, Sunstar, scala 1:18</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7169/6735821439_5a20527afe.jpg" alt="4453-2-003" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Ford Escort RS 1800, equipaggio Vatanen-Richards, RAC Rally 1979, SunStar, scala 1:18</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7019/6735821201_e84a7745bf.jpg" alt="4452-4" /></p>
<p>Ford Escort RS 1800 equipaggio Droogmans-Gerone, Skoda Rally 1981, SunStar, scala 1:18</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7141/6735821597_f74f5c911f.jpg" alt="4484-12" /></p>
<p>Subaru Impreza WRC 07, equipaggio Solberg-Mills, Rally Portugal 2007, Sunstar, scala 1:18</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7152/6735822619_0b354c1c50.jpg" alt="5358-1-2" /></p>
<p>Opel Ascona 400, equipaggio Fassina-Dalpozzo, Rally Sanremo 1981, SunStar, scala 1:18</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7143/6735822457_4834010d2b.jpg" alt="5357-4-2" /></p>
<p>Opel Ascona 400 equipaggio Kulläng-Berglund, Rally Monte Carlo 1980, Sunstar, scala 1:18</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7015/6735821003_7ce6503a67.jpg" alt="4220-2" /></p>
<p>Audi Quattro equipaggio Blomqvist-Cederberg, Rally Sanreno 1982, SunStar, scala 1:18</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7167/6735821837_a5e194e8c2.jpg" alt="4950-5-2" /></p>
<p>Fiat 124 Abarth, piloti Jaroszewicz- Ziszkowski, Rally Warszawski 1975, Sunstar, scala 1:18</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>TRAX</strong></p>
<p><strong><img src="http://farm8.static.flickr.com/7168/6707152053_49e5911c37.jpg" alt="Seduta fot oTo 0112 023" /></strong></p>
<p>Holden FB Standard Station Wagon 1960, Trax, scala 1:43</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7162/6707152317_0a150c8600.jpg" alt="Seduta fot oTo 0112 030" /></p>
<p>Le Holden FC wagon 1958, modello obsoleto della Micro e FB Standard Station Wagon 1960, Trax, entrambi in scala 1:43</p>
<p><strong></strong></p>
<p><strong></strong></p>
<p><strong>TRUE SCALE</strong></p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7151/6749593885_6de01b6888.jpg" alt="2703_928b1c14cc3d998ae203ef7d4dc92c12" /></p>
<p>Lola T280 HU3, Noritake Takahara, True Scale, scala 1:43</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7168/6749594237_282a59737f.jpg" alt="2704_928b1c14cc3d998ae203ef7d4dc92c12" /></p>
<p>Porsche 550, Carrera Panamericana 1953, True Scale, scala 1:43</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>VITESSE</strong></p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7024/6735822967_83832a25ee.jpg" alt="29333-001" /></p>
<p>Mitsubishi New Outlander, Vitesse, scala 1:43</p>
<p><img src="http://farm8.static.flickr.com/7160/6735822775_a183f224de.jpg" alt="29217R-004" /></p>
<p>Mitsubishi Lancer Evolution IX, Vitesse, scala 1:43</p>
<p>&nbsp;<!-- PHP 5.x --></p>
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